【マツダ CX-30】ラインナップのスキマ埋めに留まらぬ？？？
ご無沙汰しています、ピッピちゃんです！
はい、最近ブログなんも更新してなかったですね、最近あんましコレだ！な新車ニュースなかったもんで、エヘヘ。。。
さてさて、つい先日ジュネーブモーターショーが開催されて、マツダから出るぞ出るぞと噂されていた新型SUVが遂に公開されました！
名前はCX-30！数字二桁は初めてですね、CX-3とかとはどう違うん？早速見ていきましょう！
サイドビューです。Cピラーはマツダ3ハッチバックほどクレイジーな造りではないですね。しかしフェンダーアーチごんぶとすぎやしませんか？？？
リアビューです。こちらもマツダ3ほどキェーッ(?)な造りではありませんね。薄型のテールランプは素直にカッコいい思いました。
こちらもしかしリアの2本ライン入ってるのどうなんでしょう？よくよく考えてみるとCX-5も2本入ってましたね。製造ライン上の問題もあるんでしょうがこのモッコリ具合気に入ってるのでそこは1枚でまとめてほしかったですね。。。
ネットで拾った、マツダ3とCX-5とのサイドビューの比較です。こうして見るとピッピの指摘(ごんぶとフェンダー、ノークレイジーCピラー)も一目瞭然ですね！個人的にルーフ低いSUV大好きなんでアリです。むしろもっとやって。
サイズ比較表です。全体的に大きさはCX-3とCX-5の中間てとこでしょうか。確かに日本だとCX-5は大きすぎるかもなので、ちょうどいい人にはちょうどいいクルマかもです！あとCX-5の全長がエッチ！
【イイネ】
・マツダ3に続く、新世代な流麗フォルム
・エンジンももれなく新しい
【ウ〜ン】
・比較対象になる身内車が多すぎ
・人によってはCX-5のがカッコいい思うかも(ピッピはそう思う)
・CX-4の存在はどうなるん？
さてさて、マツダのCX-30見てきたわけですが、デザインとしては現行CX-5のがエッジ効いてて好きかもですね、内装はどちらも満点なんで、どっち買うか言われたらエンジンの仕様とデザインとあわせて天秤かけないとです。すごく楽しいタイプの悩み。。。
ピッピの感性にご期待ください！
【新型 トヨタ スープラ】ついに復活！国産スポーツカー市場の基盤を築いてほしい！
ご無沙汰してます、ピッピちゃんです！今年もよろしくお願いします。。。
さて、先週開催されデトロイトモーターショー2019にて、ついに新型スープラが発表されましたね！早速見ていきましょう！
ウオー、個性的な顔！もう誰が見ても一目でスープラやんけなりますね！
このクルマ。やっぱり後ろから眺めて欲しいですよね。往年のトヨタのスポーツカーデザインを上手く現代風に落とし込んだ印象です。ダブルバブルルーフ⇨逆三角形のリアウィンドウ⇨ダックテールと、メリハリのあるマッチョ尻に仕上がっていてたまらないです！
サイドビューもややプレスラインの主張が激しいかもですが、かの伝説の2000GTを彷彿とさせる流麗なシルエットとなっています。こんな車が数年後の高速で自分の車を横から追い抜いていく、そんな光景もクッキリと想像できますね。
ネット上で比較画像が上がっていたので拝借させてもらいましたが、やっぱり2000GTと似てるかもですね。それにしても本当に美しいな2000GTは。ピッピも買って手付かずのプラモデルがあったん思い出しました。スープラが日本に導入されるまでには完成させたいなあ。。。
【イイネ】
・トヨタスポーツ復活の名前にふさわしい、抜群のスペックとシルエット
・米国仕様ベース4万9990ドル（約540万円）〜の魅力的な価格設定
【ウ〜ン】
・人によってはアクが強いと感じられそうなトヨタ顔
・今回はAT仕様の発表だけぽいけどMTの設定今後出てくるんですかね？
・もうみんなS-FRのことは忘れちゃった
昨年も十数年振りの復活劇やBMWとの共同開発といった話題に事欠かなかったスープラですが、2019年以降はどのような活躍を見せてくれるのでしょうか！？
日本で発表されるまでの間、とりあえずはピッピのプラモデル制作劇に期待です！
【VOLVO XC40】巷で大人気のロボット犬！COTY受賞も納得の出来！
ご無沙汰してます、ピッピちゃんです！
今年も日本カーオブザイヤーが発表されましたね！今年はXC40でした！ヤッター！
それでは早速見ていきましょう！
ワンワン！お呼びで〜すか〜〜〜
カッコ可愛いなあ、カッコ可愛いですよね？この子といいアウディQ2といいBMWX2といい、欧州のプレミアムブランドはコンパクトSUVのデザインを他の中大型車とは別の味付けするのが流行ってるんでしょうか？良い、ムーブメントですね。
お尻も文句なしにキマってます！リアはルーフエンドがキックアップされてるのがベリーにグーですよね、テールランプの形状も他のボルボのモデルと比較してクセが強くなくて大好き、大好きなんです。
カラーリング、みんながみんないい色してて欲張りさんですよね。ピッピだったら白いインテリアに合うアマゾンブルーかデニムブルーにするかな、けどゾンブルはメタリックしてないので現物を確認してからってとこですかね。ツートーンも選択できるのはデカい！
インテリアまでオシャレなのズルいですよね。グレードの差分として扱われてるので同時の設定は今はできないですが、杢目パネルとファブリックシートの組み合わせをやってみたいなあ。白レザーはピッピ車のが結構ボロボロなってるため。。。
【イイネ】
・XC60に引き続きのCOTY受賞も納得の総合的完成度の高さ
・隠れ収納がありえんくらい充実してる
・オプションまみれの輸入車市場で安全装備とか標準で備えてるのはスゴい
【ウ〜ン】
・グレードごとに装備が異なるのでどれ買おうか本当に悩む
・カーオーディオが基本スマホ接続のみ、CD・DVD・SD全部非対応
・ホンマにさ、ディーゼル、日本で出えへんの？しんどない？
他にもセグメントの割には横幅がデカいとか、最小回転半径が大きいとか市場では色々言われてますが、調べてみたらピッピ車のが回転半径大きかったです！ガハハ！
5ドア、鬼収納、安全装備とピッピ車に足りないものが全部カバーされてるし、悩む理由が見当たらないくらいデザインも優秀ですもんね。
これからどんどん街中で見つけていくことになりそう！
ピッピちゃんの嫉妬心にご期待ください！
【新型 マツダ アクセラ】なんで？どして？お尻が無言で噛み付いてきそう
はい、新型マツダ3ことアクセラですね、公開当日にベタ褒め記事書くつもりでいたわけなんですけれどもね、とりあえず見てみましょう！
まずお顔、とても凛々しいです！新型アテンザと比べるとやや目元がボンヤリした印象かもですが、綺麗にまとまっていると思います！
これ！お尻！どうなん？怖くない？怖い！いきなり無言で噛み付いてきそう
現行モデルと比較すると、
・プレート位置が下がって頂点にかけての丸みがなくなり、のっぺりした感じ
・テールランプが細く、平たく、暗く、4灯になった といったところでしょうか。
これね、この魁コンセプトの時から少しドキドキしてたんですが、見事にコンセプトそのまま持ってこられちゃいましたね。。。現行アクセラないしCX−5の丸っとしたフォルムが大好きなのでまだ慣れてないのが本音です。。。
セダンの方はまだ怖くないですね、てかハッチバックの下まぶたの出っ張りいらないよね？ピッピ前別の車でも同じこと言わなかったっけ？ちゃんと人の話聞いてた？
ハッチのサイドビュー、Cピラーのごんぶと具合が見て取れますね。視認性どうこう言われそうですが他車ではまず出せないシルエットに仕上がっています、OKです。
ハア〜なんか色々言いたいことあるけどこの角度からみるお顔は本当に美しんですよね、拙者 逆スラントノーズ大好き侍でござるので、面目無い。
【イイネ】
・マツダ美学を世界に訴えるナイスな醤油顔
・ごんぶとCピラーだからできる唯一無二のサイドシルエット
・新エンジンのスカイアクティブXがすごいらしい
【ウ〜ン】
・強いて言えば目元もっとクッキリして欲しかった
・現行モデルで色々言われていた視認性がさらに悪くなりそう
・本当にお尻の作り込みに強い強いショックを受けてる
プライベートな話になりますが、先月職場の先輩が近々新型発表されるのわかっていながら現行モデルを購入したみたいで、その上で新型のお尻に否定的な意見を話していて、ピッピちゃんはそれ聞いてて尚更落ち込んじゃいました。
お尻、、、お尻がなあ、何がダメなんかな、先輩は真ん中凹んでるのありえなくない？みたいなこと言うてたけど、それ言うたらピッピの今乗ってる車もありえんくなっちゃうし、現にピッピ車はめちゃくそ美尻なので多分違うんやろなあ。
冒頭でも挙げましたが、個々のパーツがどうこう言うよりも総合的に目の焦点が合ってない？生気を感じない？みたいな、何考えてるかわからない感じが不安を募らせられてるのではないかと思いました。実際このお尻噛み付いてきそうじゃないですか、逆おしりかじり虫じゃないですか。
逆おしりかじり虫て何？
ピッピちゃんにしては珍しく記事が長くなっちゃいましたね。カッコいいいう意見のが大半だと思うんで、もしこの記事読んで気分悪くされた人がいたらごめんなさい。いつもありがとうございます。
近いうちにピッピ車の記事を書きたいなあ。
ピッピちゃんのメンタルの回復にご期待ください！
【新型 レンジローバー イヴォーク】ヤッターーー！！！カッコいい！！！
ヤッター！遂に公開されましたね！早速見ていきましょう！
ヤッター！カッコいい！事前情報から兄貴分のヴェラール似になるみたいなん言われてましたが、思ったよりヴェラリティ高まってます！ヴェラールのデザイン大好きなんでアリアリです！
お尻も同様にヴェラールのテールデザイン採用されてていいですね！けど旧モデルと同じ全長でホイールベースが伸ばされたらしいこともあって結構引き締まった印象です
ウン、お尻だけ見るとヴェラールのがスケべ！てかヴェラール長いなあ
インテリアもヴェ兄貴のそれを代襲してかなりシンプルな作りに！けどダイヤル式のシフトノブは引き続き採用されんかったんかな、未来感あったんでちょっと残念。。。
【イイネ】
・人気の兄貴分に無難に似せたシャープなデザイン
・エクステリアに負けないシンプルかつラグジュアリーになったインテリア
・手の届きやすいガソリン仕様から来年導入予定のPHVまでと隙のないラインナップ
【ウ〜ン】
・総合的なデザインの完成度されてる感から言えば兄貴分の方が上
・イヴォーク特有のムキムキなデザインランゲージもどこかに散りばめて欲しかった（それはそれで批判されそうだケド）
・シフトノブやテールランプの細さ、サイズ感が兄弟車のジャガーEペイスのそれ
・ホントに3ドア廃止されたん？
ネットでも旧モデルより薄顔になったとか色々言われてますが、8年前にデビューした先代は当時のSUVデザインの革命児として神格化されてた感じあるので、仕方のないことなんかなと思ったピッピちゃんでした。
ヒエ〜〜〜、欲しい車がどんどん増えてますます人生が忙しくなってきました！ピッピちゃんの今後の精神状態に期待です！
【TESLA モデル3】ついに日本でお披露目！はよ納車せんかい！
はい、やっとこさ日本で発表されましたね、早速見ていきましょう！
のぺーん！グリルレスな顔つきもあってかかなりのぺついた印象です！
けど発表当初のイメージCGより実物の写真のが違和感なく見えますね！逆盛り！
やや高めから見るとLEDライトが平べったいんですね、コレ結構好きです！
今後日本のナンバープレートつけてる実車見るとイメージ変わってきそう。。。
ピッピ、モデルS大好きなんですが、比較するとやっぱサイドはもっちゃりしてますね。どちらかというとプリウスとかノッチバックな風貌してます。
そう！コレ！このミニマリズムの権化みたいなインテリア！
アナログボタンはともかくスピードメーター無いのどうなん？？？
速度の確認は横のモニターで、でことらしいけど、ヘッドアップディスプレイとかじゃダメやったんかな、運転怖くなっちゃう。。。
あと、スクロールボタン付きのハンドルも情報量少なすぎてはやちょっぴりチープに見えちゃいますね。。。
【イイネ】
・フツーのEVとして世界に出回りそうなプライズと出回り感
【ウ〜ン】
・鬼ミニマルでややチープさと不安を感じるインテリア
・本国販売から日本で納車されるまでが鬼遅い
今や手の届きそうなEVがたくさん市場に出回ってきて時代を感じますね。
ピッピも将来的に何かしらの形でEV乗りたいな思えてきました、ピッピちゃんの今後の人生計画に期待です！
【MINI ICE BLUE EDITION】ラムネ色のミニが今年も登場！
大人気でカラーのアイス・ブルーが今年もミニしてきました！
まずは5ドアクーパーSに設定されている ICE BLUE BLACK EDITION からどうぞ！
ムキーッ！かわいい！ラムネの色！チョコミントの色！
MC後のミニは目元のパチクリ具合が増して本当にかわいいんです、この気持ちあなたに伝わってますか？
こちらは3ドアクーパーの ICE BLUE EDITIONですね、なんか見たことあるな思ったら昨年MC前に出てた同仕様のCG使い回されてるみたいです。。。（ヘッドライトだけ整形してあります）
しかもしかも、5ドアは国内で初めてMT使われるみたいなんです、5ドアもMTも3ドアやDCTと比べて良し悪しありますが、ドンピシャな人からすれば本当にイイ買い物したやんけ思います！
【イイネ】
・ラムネ色が本当にクラシカルカワイイ
・さりげなく5ドアにMTが追加されている
【ウ〜ン】
・3ドアは昨年も出てるのでMCだけでそこまで真新しさない
・イイ色を自分好みの車体（3/5ドア，AT/MT，ガソリン/ディーゼル）で楽しみたい、ラムネ色カタログに追加してほしい
ピッピちゃんだったら5ドアの買うかな、というかお金あったら多分買ってました
ピッピちゃんの今後の収入に期待です！
